Thợ Đà Lạt tự chế tạo thân vỏ siêu xe Aston Martin bằng composite

Một người thợ cơ khí sống ở Đà Lạt đã kì công bỏ 2 năm để khiến nguyên bộ thân vỏ của ôtô Aston Martin One 77, với kích thước bằng xe thật.

Phần đầu xe với lưới tản nhiệt đặc biệt của Aston Martin đi kèm với nhị cụm đèn pha hầm hố khiến người xem dễ trông thấy đây mà mô hình của một chiếc Aston Martin.

Người thợ kì công này là anh Đức Phúc - thợ cơ khí sống ở Đà Lạt chuyên chế tạo các mô hình tĩnh tỉ lệ 1:1 của các siêu xe nổi tiếng trên thế giới. Ngoài mẫu Aston Martin, anh Đức Phúc còn có thể chế tạo các mẫu ôtô khác lạ khác của các hãng như Lamborghini, Ferrari, McLaren, Koenigsegg.

>> Cận cảnh xe 5 bánh tự dè bỉu của thợ xe máy Thủ đô

Hình ảnh nguyên mẫu Aston Martin One 77.

>> Thợ cơ khí Việt độ Lada thành Rolls-Royce Phantom

Tương tự, mục đích thuở đầu của tác giả sản phẩm mô hình tuyệt đẹp này là sản xuất những bạn dạng sao của các xế hộp nhiều người biết đến để giới thiệu. Kể từ khi mở màn chế tạo mô phỏng của chiếc Aston Martin One 77 Police, anh Phúc đã bỏ mỗi ngày càng khoảng thời điểm trong khoảng 20-60 phút liên tiếp trong 2 năm để theo đuổi công trình này. Cho đến nay, mô phỏng xe đã xong xuôi các kiến tạo căn bản và chỉ còn những giai đoạn hoàn thành cuối cùng.

Vật liệu chủ công mà anh dùng là composite. Toàn bộ thân vỏ của xe có tổng trọng lượng khoảng 220kg.

Mời độc giả chiêm ngưỡng mô phỏng Aston Martin One 77 đang ở những quá trình sau cuối

Thân xe cũng có kích thước tổng quan và con đường nét giống hết nguyên mẫu Aston Martin One 77.

Đuôi xe đang trong công đoạn hoàn thiện và chế tác hốc gắn cụm đèn ở đuôi.

Khuông xe với cửa có hốc thoát gió của "siêu xe".

Đây là một mô hình tĩnh của xe Aston Martin One 77.

Sau khi tạo nên khuôn phôi, các cụ thể nhỏ được tạo hình tay chân một cách thức kĩ càng.

Những trục đường nét của đuôi xe đang được hoàn thành.

Xe sử dụng la-zăng cũng có kiến tạo tương tự nguyên mẫu.

Lý Hữu

Xem thêm: japan shop online